韩国出行服务企业Kakao Mobility近日宣布与英伟达（NVIDIA）达成合作，双方将整合自动驾驶人工智能技术与高性能车载计算平台，共同推进L4级自动驾驶系统开发。此次合作将重点围绕起亚（Kia）平台型多用途车辆（PBV）展开，起亚PV5将成为首批技术应用车型。

引入高性能计算平台

根据双方签署的谅解备忘录，Kakao Mobility计划采用英伟达DRIVE AGX Thor计算平台，配置两套相关计算系统，构建自动驾驶计算单元（ADCU），为车辆实时环境感知、信息处理及驾驶决策提供算力支持。

在软件层面，Kakao Mobility将发挥自身端到端（E2E）自动驾驶技术优势，通过人工智能模型处理道路环境信息并生成驾驶决策，进一步提升系统各环节的协同能力。

强化传感器与安全系统

除计算平台外，双方还计划引入英伟达Hyperion参考架构及Halos集成安全系统。前者为自动驾驶车辆提供传感器与计算架构支持，后者则侧重自动驾驶系统的安全开发和验证。

通过软硬件技术整合，双方希望完善从环境感知、计算处理到驾驶决策的技术体系，为L4级自动驾驶车辆的实际应用做好准备。

起亚PV5成为首批应用车型

此次合作将以起亚PBV车型为基础推进自动驾驶系统集成。Kakao Mobility负责自动驾驶软件研发，英伟达提供计算平台及相关安全技术，起亚则提供整车平台支持。

PBV具有模块化和场景适配优势，可根据不同运营需求进行功能配置，有望应用于自动驾驶出行及商用运输等领域。

Kakao Mobility此前已与起亚开展合作，并在韩国首尔江南地区积累自动驾驶道路测试经验。此次引入英伟达技术，将进一步推动其从软件研发向整车系统集成延伸。

目前，双方公布的仍是技术合作及开发计划，相关车型后续还需要经过系统集成、道路测试和安全验证。随着AI计算平台、自动驾驶软件与整车制造企业之间的合作不断深入，L4级自动驾驶的实际应用有望获得更多技术支持。

（素材来自：Kakao Mobility/英伟达 智算芯能前沿网综合）

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